Von der Slowakei in die Ukraine reisen. Der Zielpunkt ist die Tschernobyl-Zone. Wie war es. Tour nach Tschernobyl und Pripjat mit exklusiven Autos. "Zastava klub Slovenije"

Stellen Sie sich vor, Sie gehen wie die meisten Menschen durch das Leben - Sie wachen morgens auf und gehen zur Arbeit, kehren nach 8 oder 12 Stunden nach Hause zurück, erledigen einige Hausarbeiten und verbringen den Rest des Tages mit Familie und Freunden. Sie versuchen, ein sonniges Wochenende optimal zu nutzen. Sie erhalten ein durchschnittliches Gehalt und regelmäßige Leistungen. Sie fahren ein- oder zweimal im Jahr in den Urlaub, wo Sie Ihre kleinen Probleme vergessen. Sie leben in einer modernen Stadt, die Ihnen alles bietet, was Sie brauchen, und die mit Dingen gefüllt ist, die Sie nicht brauchen. Das Leben ist schön...

Aber einmal, im Handumdrehen, verschwinden alle Ihre Vermögenswerte und alle Ihre Freunde. Zuerst merkt man es gar nicht. Soldaten in Spezialschutzkleidung und Gasmasken überfluten die Straßen und sprühen überall Reinigungsmittel. Zwei Tage später wird bekannt gegeben, dass aufgrund eines Vorfalls in einem örtlichen Kraftwerk eine vorübergehende Evakuierung der Stadt geplant ist. Sie nehmen nur alles mit, was Sie brauchen, und überlassen den Rest. Gekochtes Futter für Ihr Haustier, hinterlassen Sie eine Nachricht an der Tür und gehen Sie zum Bus, wo Sie ruhig sitzen, weil Sie nicht ganz verstehen, was überhaupt passiert und was es für Ihre Zukunft bringt.

Die Ereignisse nach der Explosion in den ersten Stunden des 26. April 1986 im 4. Reaktor des Kernkraftwerks Tschernobyl markierten den Beginn eines tödlichen Krieges gegen den unsichtbaren Verbrecher. Dieses Ereignis, bekannt als die schlimmste Atomkatastrophe in der Geschichte, deren Bilder sich in den schrecklichsten Horrorfilmen wiederholen. Diese beiden Tatsachen kamen mir sofort in den Sinn, als ein Freund in der Nacht unseres Clubtreffens einen Ausflug in die Sperrzone vorschlug.

In meinem Kopf werden sofort Warnungen angezeigt, die darauf hinweisen, dass dies wahrscheinlich das Letzte ist, was ich jemals tun werde. An diesem Abend kamen wir zu keinem Ergebnis, außer dass unser Freund ein bisschen verrückt war, aber die Idee blieb in meinem Kopf. Mit viel Recherche ist viel Zeit vergangen. Davor kamen wir zu dem Schluss, dass wir diesen Weg nur gehen müssen. Der Besuch der Zone gilt als sicher. Die Tatsache, dass unser Körper während eines Luftflugs mehr Strahlung von kosmischen Strahlen empfängt als an einem Tag in Tschernobyl, versah mich mit einer Sendung. Die Vorbereitungen begannen und es gab viel Arbeit. Unsere Wahl des Transports? Hausqualität! ThreeFlags 101 Mediterranean, gebaut zwischen 1979 und 1981. Autos, die sich bereits als zuverlässige und komfortable Autos für den täglichen Gebrauch und lange Fahrten etabliert haben. 33 Jahre später und einen Tag nach der Katastrophe, bei einem malerischen Sonnenaufgang, stellte sich ein Trio aus dem Mittelmeerraum in Ljubljana auf und ging in einer Entfernung von etwa 850 Kilometern zum Hotel.

Wir sind schnell durch Slowenien gefahren. Wir gingen nach Ungarn und eine lange Spur erschien vor uns. Ich gebe zu, ein bisschen Nervosität hat mich überwältigt, denn diese Fahrt war hauptsächlich eine Probefahrt mit dem neuen integrierten Getriebe, das schneller ist als das alte, aber wie die Zeit gezeigt hat, war diese Nervosität unnötig. Alles verlief nach Plan.

Die ukrainische Grenze war eine ganz andere Erfahrung als die vorherige. Ich kann mich nicht erinnern, den AK-47 außerhalb des Museums gesehen zu haben. An der Grenze gibt es mehrere Kontrollpunkte, und es gibt zahlreiche bewaffnete Soldaten. Es dauerte nicht lange, bis wir herausgefunden hatten, wie wir aus diesen dunklen Gesichtern ein Lächeln bekommen konnten. Alle kontrollieren sehr interessanterweise die Grenze.

Hier haben wir bereits die Stadt Uschgorod erreicht und unser Hotel für die Nacht gefunden. Die Architektur der Stadt erinnerte daran, dass dieses Land einst Teil eines mächtigen Bündnisses von Ländern war. Den ganzen nächsten Tag verbrachten wir in Autos, die Kilometer für Kilometer brachen, hauptsächlich bei starken Regenfällen. Tagsüber befanden wir uns in einem kleinen Dorf mit wenigen Verkehrszeichen und sehr schlechten Straßen. Wir stecken fest! Aber am Ende war es eine angenehme Erfahrung, denn ein Mitarbeiter der örtlichen Tankstelle begrüßte uns mit köstlichen hausgemachten Gerichten. Es gab ein Gespräch über den ehemaligen Staat Jugoslawien und darüber, wie diese Person dort einmal als LKW-Fahrer gearbeitet hat. Interessanterweise kann ein kleiner Akt der Freundlichkeit einen Tag für jemanden verbessern. Wir fanden die Hauptstraße und fuhren weiter zu unserem Hotel in Kiew, wo wir am späten Abend ankamen. Es folgte ein Tag der Restaurierung, gefolgt von einem Treffen der Stadt und einer Verkostung lokaler Köstlichkeiten. Aber wir freuten uns auf unsere Reise etwa 100 km nördlich der Hauptstadt bis zur Grenze zu Belarus.

Das Wetter war wie geplant an diesem Tag - grau und regnerisch, aber es hat uns nicht gestört, wir fuhren unabhängig von der Wettersituation. Ausflüge in die Sperrzone können nicht unbegleitet sein, deswegen haben wir uns morgens vor dem Hotel mit unserem Reiseleiter vom Reisebüro Go2Chernobyl getroffen. Wir ließen unsere Autos an und fingen an, die Stadt zu verlassen, wo sichtbare Abgase uns einen Teil der Straße begleiteten. Je mehr wir uns von der Stadt entfernen und je näher wir unserem Ziel kommen, desto weniger Staus und immer mehr Gruben sind auf der Straße. Nach einer Autostunde ist die Szene endlich da, auf die wir warten